![]() |
نام تجاری: | Upperbond |
شماره مدل: | سازنده |
مقدار تولیدی: | 20 عدد |
قیمت: | قابل مذاکره |
زمان تحویل: | 5-8 روز |
شرایط پرداخت: | T/T ، Western Union ، MoneyGram ، Paypal |
ترانزیستور ماشین آلات Kretek Hauni Protos Nano کاملا بهمن زده
ترانزیستور یک دستگاه نیمه هادی است که برای تقویت یا تعویض سیگنال های الکترونیکی و توان الکتریکی استفاده می شود.ترانزیستورها یکی از سازه های اساسی الکترونیک مدرن هستند.این ماده از مواد نیمه هادی معمولاً با حداقل سه پایانه برای اتصال به یک مدار خارجی تشکیل شده است.
رادیو اتومبیل تمام ترانزیستور
اولین رادیوی "تولید" تمام ترانزیستور خودرو توسط شرکت های کرایسلر و فیلکو توسعه داده شد و در نسخه 28 آوریل 1955 وال استریت ژورنال اعلام شد.کرایسلر رادیوی تمام ترانزیستوری خودرو ، Mopar مدل 914HR ، را به صورت اختیاری از پاییز 1955 برای خط جدید خود در 1956 اتومبیل های کرایسلر و امپریال در دسترس قرار داد که اولین بار در 21 اکتبر 1955 به طبقه نمایندگی ها رسید.
ترانزیستور فرکانس بالا
اولین ترانزیستور فرکانس بالا ترانزیستور ژرمانیوم با مانع سطحی بود که توسط فیلکو در سال 1953 توسعه یافت و قادر به کار تا 60 مگاهرتز بود.اینها با حکاکی فرورفتگی ها به یک پایه ژرمانیوم نوع n از هر دو طرف با جت های سولفات ایندیوم (III) تا ضخامت چند ده هزارم اینچ ساخته شد.ایندیوم با آبکاری فرورفتگی جمع کننده و ساطع کننده را تشکیل می دهد.
رتبه بندی و ویژگی های منبع تخلیه
پارامتر | نوع- | حداکثر | |
است | جریان منبع مداوم (دیود بدنه) | - | 49 |
ایسم | جریان منبع پالس (دیود بدن) | - | 160 |
VsD | ولتاژ رو به جلو دیود | - | 1.3 |
trr | زمان بازیابی معکوس | 63 | 95 |
Qrr | شارژ بازیابی معکوس | 170 | 260 |
![]() |
نام تجاری: | Upperbond |
شماره مدل: | سازنده |
مقدار تولیدی: | 20 عدد |
قیمت: | قابل مذاکره |
جزئیات بسته بندی: | کارتن |
شرایط پرداخت: | T/T ، Western Union ، MoneyGram ، Paypal |
ترانزیستور ماشین آلات Kretek Hauni Protos Nano کاملا بهمن زده
ترانزیستور یک دستگاه نیمه هادی است که برای تقویت یا تعویض سیگنال های الکترونیکی و توان الکتریکی استفاده می شود.ترانزیستورها یکی از سازه های اساسی الکترونیک مدرن هستند.این ماده از مواد نیمه هادی معمولاً با حداقل سه پایانه برای اتصال به یک مدار خارجی تشکیل شده است.
رادیو اتومبیل تمام ترانزیستور
اولین رادیوی "تولید" تمام ترانزیستور خودرو توسط شرکت های کرایسلر و فیلکو توسعه داده شد و در نسخه 28 آوریل 1955 وال استریت ژورنال اعلام شد.کرایسلر رادیوی تمام ترانزیستوری خودرو ، Mopar مدل 914HR ، را به صورت اختیاری از پاییز 1955 برای خط جدید خود در 1956 اتومبیل های کرایسلر و امپریال در دسترس قرار داد که اولین بار در 21 اکتبر 1955 به طبقه نمایندگی ها رسید.
ترانزیستور فرکانس بالا
اولین ترانزیستور فرکانس بالا ترانزیستور ژرمانیوم با مانع سطحی بود که توسط فیلکو در سال 1953 توسعه یافت و قادر به کار تا 60 مگاهرتز بود.اینها با حکاکی فرورفتگی ها به یک پایه ژرمانیوم نوع n از هر دو طرف با جت های سولفات ایندیوم (III) تا ضخامت چند ده هزارم اینچ ساخته شد.ایندیوم با آبکاری فرورفتگی جمع کننده و ساطع کننده را تشکیل می دهد.
رتبه بندی و ویژگی های منبع تخلیه
پارامتر | نوع- | حداکثر | |
است | جریان منبع مداوم (دیود بدنه) | - | 49 |
ایسم | جریان منبع پالس (دیود بدن) | - | 160 |
VsD | ولتاژ رو به جلو دیود | - | 1.3 |
trr | زمان بازیابی معکوس | 63 | 95 |
Qrr | شارژ بازیابی معکوس | 170 | 260 |