کلاچ الکترومغناطیسی

کلاچ الکترومغناطیسی یک جزء الکترونیکی دستگاه های ساخت / بسته بندی سیگار است که به صورت الکتریکی کار می کند اما گشتاور را بصورت مکانیکی منتقل می کند.

کلاچ الکترو مکانیکی

به همین دلیل است که آنها قبلاً به چنگال های الکترو مکانیکی گفته می شدند. با گذشت سالها ، EM به عنوان الکترومغناطیسی و الکترومکانیکی شناخته شد و بیشتر به روش تحریک آنها در مقابل عملکرد فیزیکی اشاره داشت. از زمانی که چنگالها از 60 سال پیش محبوبیت بیشتری پیدا کردند ، تنوع برنامه ها و طراحی کلاچ به طرز چشمگیری افزایش یافته است ، اما عملکرد اساسی امروز به همین صورت باقی مانده است.

کلاچ های تک صورت تقریبا 90٪ از کل فروش کلاچ الکترومغناطیسی را تشکیل می دهند.

دستگاه های قابل اجرا:

ما تولید کننده سیگارهای Molins Mark8 را در عکس های الکترومغناطیسی قرار می دهیم.

عملکرد:

بندهای الکترومغناطیسی برای کار با از راه دور مناسب تر هستند زیرا هیچگونه اتصال مکانیکی برای کنترل درگیری آنها لازم نیست ، عملکرد سریع و روان را فراهم می کند. با این حال ، از آنجا که انرژی فعال سازی به عنوان گرما در محرک الکترومغناطیسی هنگامی که کلاچ درگیر است ، از بین می رود ، خطر گرمای بیش از حد وجود دارد. در نتیجه ، حداکثر دمای کار کلاچ با درجه حرارت درجه حرارت عایق الکترومغناطیس محدود شده است. این یک محدودیت اساسی است. نقطه ضعف دیگر هزینه اولیه بالاتر است.

متارکه

وقتی جریان از روی کلاچ خارج می شود ، آرماتور آزاد می شود که با شافت چرخانده شود. در اکثر طرح ها ، فنرها هنگام آزاد شدن قدرت ، آرماتور را از سطح روتور دور می کنند و شکاف هوای کمی ایجاد می کنند.

دوچرخه سواري

دوچرخه سواری با قطع جریان از طریق الکترومغناطیس حاصل می شود. لغزش معمولاً فقط هنگام شتاب رخ می دهد. هنگامی که کلاچ کاملاً درگیر باشد ، هیچ لغزش نسبی وجود ندارد ، به فرض اینکه کلاچ به درستی اندازه باشد ، و بنابراین انتقال گشتاور 100٪ کارآمد است.